伟时电子2022年年度董事会经营评述

报告期内,公司严格按照《公司法》、《证券法》等法律法规和《公司章程》等公司制度的要求,秉承“安全、环保,品质至上”的公司发展原则,在董事会指导下,公司管理团队团结公司全体员工,克服种种困难积极通过内部提升效率,加大市场开拓力度,加强风险管控,聚焦车载显示主营业务发展,营业收入、营业利润持续增加。

2022年,面对错综复杂的国内外经济形势的影响,公司全面贯彻落实董事会部署要求,聚焦公司主业,营业收入持续增长。报告期内,公司实现营业收入135,873.46万元,较上年同期增长13.18%,实现归属于母公司所有者净利润9,614.41万元,较上年同期增长83.49%;扣非后净利润为8,775.23万元,较上年同期增长151.59%;截至2022年12月31日,公司总资产为151,378.58万元,增长3.26%。归属于所有者权益120,131.34万元,增长5.30%。

报告期内,在国际地区冲突给全球经济及市场带来诸多不确定因素影响下,公司始终聚焦主营业务发展,充分发挥自身优势,积极应对市场变化,以客户为中心,以市场需求为导向,满足客户需求。

在业务拓展层面,一方面深耕现有客户,除了取得传统背光显示模组订单外,同时取得新型MiniLED背光产品的七款定点订单,并于2023年逐步导入量产,这将对公司的未来进一步发展开创了一个新的篇章;新能源客户开发方面,公司加快了新能源客户的开发力度,除在已开发终端客户T公司外,报告期内取得了国内新能源龙头车企BYD背光模组新订单,为进一步开拓新能源车载市场又打下坚实的基础;VR产品的开发又取得进展,定点订单也将在2023年导入量产。

在游戏机行业中,公司在取得全球著名游戏机客户定点订单基础上,将于2023年导入量产,这将非常有效的填补公司除车载业务以外消费领域的新的发展。

除了深耕现有战略客户,公司还持续加大力度开拓新的优质战略客户。报告期内,新增AUO、星宇、疆程等一级供应商客户。

报告期内,公司持续加大技术开发和自主创新力度,进一步优化人才配置;购进先进的试验检测设备,提高公司产品开发能力及产品测试能力,满足客户多元化个性需求。

在背光显示模组方面,公司顺应车载行业发展最新趋势,成功开发多款MiniLED背光源并取得定点订单,导入MiniLED封装产线,并已具备量产能力。七款定点订单将在2023年逐步导入量产,在其生命周期内,根据客户预测可达几十亿元;在超大型车载背光源方面取得突破,成功开发55英寸超大型背光模组产品。

一体式薄膜触控面板的开发,在实现产品美观度的同时有效地提升产品质量,并将其应用成功拓展至显示组件盖板,相关产品将于2023年导入量产。

车载显示模组轻量化结构件的开发。目前,公司客户订单中大屏化、多屏化等新型产品占比逐步爬升,该类订单对产品中结构件的轻量化要求不断提高;考虑到,国内汽车电子轻量化结构件市场供应尚不充分,无法在品质、交期、成本等各方面满足客户需求。因此,公司为顺应汽车轻量化发展趋势,更好更快的满足客户新订单需求,已着手加大对该领域的研发和投入。

2022年度,公司投入研发费用总计10,196.61万元,同比增加24.15%。公司及子公司新增实用新型授权专利29件,均系原始取得;另有29件专利申请正在审查中。截至2022年12月31日,公司累计获得授权专利100件,其中发明专利4件,实用新型专利94件,外观设计专利2件。

公司募投项目建设稳步推进中,截至报告期末,募集资金累计使用总金额为17,800.41万元,占募集资金拟投入金额的33.33%。另外,合同尚未到期的支付金额2,522.77万元。

通过对外投资,公司积极布局新型显示行业,继布局MiniLED、智能表面等新型显示业务之后。对东超科技的增资,公司开始对车载高端显示领域空中显示进行布局,并结合双方在各自领域的先进技术和丰富产业资源,适应全球汽车人机交互智能化变革趋势,拓展车载显示更多应用场景取得重大进展;报告期内东超科技在车载、梯控、健康领域、公共场所、智能家居等方面均取得了进展,已进入东风汽车600006)、江淮汽车600418)、北汽等供应商目录,已对部分车企小批量订单实现交付。

东超科技是空中成像技术领军企业,先后承担国家重点研发专项2项、安徽省科技重大专项1项、合肥市重大新兴产业专项1项,累计申请知识产权500余项,并建成安徽省新一代光学成像技术工程研究中心、安徽省新型显示产业共性技术研究中心、空中交互式成像技术与显示材料安徽省联合共建学科重点实验室,获评安徽省新型研发机构,构建了国际一流的新型显示研发平台。发展至今累计获科技部首届“全国颠覆性技术创新大赛”总决赛最高奖、2022“中国元宇宙创新应用大赛”总决赛一等奖和2020年安徽省科技进步一等奖等众多荣誉。

全球汽车产业在双碳目标的大背景下,产业结构优化调整,新能源汽车已成为汽车产业主要增长动力,产业规模呈现爆发趋势,根据EVTank统计,2022年,全球新能源汽车销量达1,082.40万辆,2017年至2022年复合增速达54.74%,同时,EVTank预计2025年全球新能源汽车销量将达到2,542万辆,未来3年复合增速为32.92%。在新能源汽车景气度的带动下,全球汽车市场也在加快复苏,全球汽车产业规模仍具有较大的发展空间。

在汽车行业“电气化、轻量化、智能化”的核心驱动下,全球的汽车电子规模继续保持高速增长,2021年全球汽车电子规模达到456亿美元,未来几年,随着汽车产业技术升级趋势,全球的汽车电子规模将继续保持高速增长。

作为汽车电子的重要组成部分,车载显示市场也迎来了自身发展的新浪潮,目前,车载显示行业逐步向大屏化、高清化、分屏化和个性化方向发展,中控屏、双联屏、车载娱乐屏等新产品的市场份额不断提升;同时,根据Omdia、国际汽车制造商组织和LMC的数据,2020年全球汽车单车屏幕数量为1.82块,预计到2024年单车屏幕数量将提升至2.47块。GobaMarketInsights预计,2025年车载显示领域市场规模将达到240亿美元、2020年至2025年复合增速达12%。

经过百余年的发展,汽车行业目前正经历电动化、智能化变革,汽车正在逐渐从传统的机械运载工具向集道路交通、信息通讯、多媒体娱乐为一体的移动智能终端转变,车载显示技术作为人车交互的主要界面伴随汽车电子技术的升级,被赋予越来越多的功能和应用场景,以车载显示为代表的座舱电子化、智能化程度不断提高;与汽车智能化发展趋势相适应,车载显示屏呈现大屏化、多屏化的发展趋势。

车载显示屏主要应用在中控、仪表和副驾显示领域,大屏化使得信息显示更全面,可操作性更强。特斯拉ModeS17英寸智能集成车载屏幕的面世开启了车载显示大屏化趋。

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注